• Le candidat doit être titulaire du permis A2 depuis plus de 2 ans
• la formation peut être suivie 3 mois avant les 2 ans du A2

Cette formation s'inscrit dans une démarche post-permis et a notamment pour objectifs :

• d'amener à la compréhension d'apports théoriques essentiels et/ou spécifiques, à la pratique sécuritaire de la conduite d'une motocyclette d'une puissance supérieure à 35 kW ;
• de comprendre l'utilité de maîtriser les savoir-faire et techniques simples mais indispensables à la pratique sécuritaire de la conduite d'une motocyclette d'une puissance supérieure à 35 kW ;
• de travailler, notamment sur le processus détection-analyse-décision et action, dans le cadre d'un audit de conduite.
   

Obtention d’une attestation de suivi de formation

Enseignant de la conduite et de la sécurité routière diplômé et titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.

• Le candidat doit être titulaire du permis A2 depuis plus de 2 ans
• la formation peut être suivie 3 mois avant les 2 ans du A2

Séquence 1. ― Théorie (durée : 2 heures)

• Explications et échanges sur les thèmes suivants : accidentalité, détectabilité, vitesse, conduite et produits psychoactifs, sanctions.
• Présentation : l'(es) élève(s) est (sont) amené(s) à s'exprimer sur leurs pratiques et expériences de la conduite moto.

Séquence 2. ― Maniabilité hors circulation (durée : 2 heures)

• Adaptation à un nouveau véhicule (puissance accrue, poids, réactions modifiées à l'accélération et au freinage...) 
• Démontrer la nécessité d'anticiper et d'adapter son comportement pour éviter la gestion de situations dangereuses. 

Séquence 3. ― Circulation et clôture de la formation (durée : 3 heures)

• Réalisation d’un audit de 30 minutes minimum de la conduite principalement axé sur la perception, l'analyse, la prise de décision et l'action.
• Réalisation d’un bilan comprenant : le ressenti de l'élève sur sa prestation ; un bilan de cette prestation, réalisé par l'enseignant de la conduite, selon toute méthode à sa convenance, accompagné d'explications et de conseils en lien avec la conduite de motocyclettes d'une puissance supérieure à 35 kW ;
   

• Avoir minimum 21 ans
• Etre titulaire du permis de conduire B depuis minimum 2 ans (La formation peut être suivie 1 mois avant les 2 ans du permis B)

Depuis le 1er janvier 2011, le permis B permet de conduire une motocyclette légère et un scooter de 50 à 125 cm3 ou un 3 roues (catégorie L5e) à condition de suivre cette formation dont les objectifs sont : 

• Familiariser le futur conducteur avec ce type de véhicule. 
• Une occasion unique de réfléchir au comportement et à la place que chacun occupe au milieu de la circulation. 
• La formation met en avant l’importance de la prise de conscience des risques et la nécessité de respecter les règles. 
• Elle insiste également sur les avantages qu’il y a à adopter une conduite apaisée, respectueuse des autres et de l’environnement.
   

Obtention d’une attestation de suivi de formation

• Avoir minimum 20 ans
• Etre titulaire du permis de conduire B depuis minimum 2 ans (La formation peut être suivie 1 mois avant les 2 ans du permis B)

2 heures de théorie
•    Analyse des accidents les plus caractéristiques impliquant les motocyclettes légères et les tricycles à moteur.
•    Des conseils qui permettent d’appréhender les pièges de la route, comme la conduite sous la pluie ou de nuit.
•    Sensibilisation à l’importance de s’équiper en vêtements protecteurs de qualité (casque à la bonne taille et attaché, gants, pantalon, blouson avec dorsale et chaussures montantes). 
•    Apprentissage des risques concernant l’adhérence. 
•    Prise de conscience physiques et physiologiques des chocs sur les aménagements de la route, y compris à petite vitesse.

2 heures de pratique hors circulation (« sur plateau »)
•    Prise en main du véhicule 
•    Vérifications indispensables : huile, pression et usure des pneumatiques, poignée de gaz, système de freinage... 
•    Sensibilisation sur le positionnement du regard 
•    Formation à l’équilibre à petite vitesse avec et sans passager, en ligne droite et en virage.

Et 3 heures de pratique en circulation
•    Circulation en et hors agglomération. 
•    Apprentissage d’une conduite sereine, en adéquation avec le code la route et respectueuse des autres usagers de la route.

Etre titulaire du permis B en cours de validité.
 

• Obtenir le permis de conduire catégorie B96
• Connaître les principales règles de compatibilité, d’attelage et de circulation propres à ce type d’ensemble de véhicules.
• Savoir s’intégrer dans la circulation en toute sécurité et sans gêne pour les autres usagers.
• Connaître la signalisation spécifique.
• Avoir des notions concernant l’aspect technique et mécanique de l’ensemble de véhicules et de son entretien.
• Maîtriser l’ensemble de véhicules dans les manœuvres de MAV / MAR et dans toutes les situations de circulation.
   

Attestation de formation

Enseignant de la conduite et de la sécurité routière diplômé et titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.

Toutes personnes désireuses de conduire un véhicule automobile de catégorie B attelé à une remorque dont le PTAC est supérieur à 750 kilogrammes, lorsque la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque est supérieure à 3,500 tonnes sans dépasser 4,250 tonnes.

SÉQUENCE HORS CIRCULATION : 4 HEURES

• Le code de la route spécifique à l’ensemble de véhicules
• La signalisation et les règles de circulation spécifiques à la conduite de l’ensemble de véhicules
• Les vérifications indispensables de sécurité d’avant départ
• L’attelage et le dételage en sécurité
• Les manœuvres avec l’ensemble de véhicules

SÉQUENCE EN CIRCULATION : 3 HEURES

• La conduite de l’ensemble de véhicules en circulation et la communication avec les autres usagers
• Les changements de direction et le positionnement sur la chaussée en fonction du gabarit de l’ensemble de véhicules
• L’anticipation des distances de freinage et d’arrêt
• Les trajectoires en virages et voies étroites
• Le partage de la route notamment dans les situations de croisement et de dépassement